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快遞提速需借力模式改革

來源：新華網       發布時間:2013/11/25 9:30:49     點擊率:34

    新華網拉薩１１月２５日電（記者張京品）近日，人們紛紛吐槽快遞不給力，讓自己“雙十一”信心十足淘下的寶貝一直孤零零地飛在途中。

    電子商務的“大躍進”，也催生了快遞業的春天。但因為速度慢、服務質量不佳導致快遞業成為電子商務產業發展中的“短板”，不僅坑了快遞企業本身，也坑了整個快遞業，甚至殃及城門到了電商企業，使得電商企業不得不謀求自救：京東商城謀劃建立自己的物流王國，提出“當日達”“次日達”服務，全面提速物流速度；淘寶亦推出“限時物流”政策，如果快遞公司在承諾時間內沒有送達，消費者將獲得全款運費的賠償。淘寶還聯合物流業推出“網貨物流推薦指數”，為物流公司掛上信用度，對物流行業形成倒逼態勢。

    但在現實中，由于網購速度超出了物流業的發展速度，這些政策效果并不十分明顯。面對這種矛盾現實，快遞業提速更需加快模式改革。

    目前，我國的物流行業普遍采用統一定價的模式，送達時間也是一碗水端平。其實不妨根據消費者的服務需求，推出和快遞送達時間掛鉤的快遞梯次價格。“一分錢一分貨”，時間就是金錢，要求快速到達的，通過優先派送和空運等完全可以實現，價格提高，反之降低。

     此外，快遞行業的“聯盟整合”或許是個值得嘗試的選擇。避自己短處，揚他人長處，物流企業完全可利用其他物流企業的地域優勢，為自己服務。