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蓉歐快鐵將雙向開行 青白江商貿物流直指千億目標
來源：互聯網
發布時間:2013/12/3 10:30:56 點擊率:37
12月3日，記者從青白江獲悉，直達歐洲的蓉歐貨運快鐵雙向運行開通在即，中國西部和歐洲的物流將更快速便捷。
作為目前從國內到歐洲最快速的貨運列車，蓉歐快鐵應當成為中國中西部參與國際分工和承接產業轉移的“先行者”——這是近日召開的西向經貿物流合作發展圓桌會上，眾多專家、學者及企業代表的共識。
“出征”29次單列出口貨值首超千萬美元
今年4月26日，連接中國西部和中亞、歐洲的鐵路大動脈——蓉歐快鐵正式開通。每周六，始發于成都青白江的編號為81412的蓉歐快鐵都會準時出發。開通運行半年多來，其新“亞歐大陸橋”的價值正日益凸顯。
截至11月30日，蓉歐快鐵已“出征”29次，運輸標箱達2378個，總價值8000多萬美元，其中第24班蓉歐快鐵，出口貨值創下1015.9萬美元的新高，超過千萬美元大關。
“蓉歐快鐵已成為中國西部到歐洲最快捷的一條陸上國際貨運通道。”據成都海關辦公室副主任伍劍介紹，截至10月，蓉歐快鐵共搭載105家企業的貨物出口歐洲，快速直達和較低的物流成本吸引了上海、浙江、福建以及廣東等東部沿海企業，有力推動了四川外貿的發展。
雙向運行后單邊用時縮至12天以內
“蓉歐快鐵雙向運行各項準備工作就緒，即將迎來首列‘返程’列車。到明年旺季時，將爭取每周發出兩列。”成都亞歐班列物流有限公司相關負責人表示，運行時間將從現在的14天縮短到12天以內。
而隨著蓉歐快鐵的運行，成都打造國際性樞紐型物流節點城市的步伐加快。9月中旬，成都海關已與呼和浩特海關就區域通關合作事宜簽署了合作備忘錄，開辟了蓉歐快鐵第二條國內運輸線路。11月5日，青白江又和廣西欽州保稅港區簽署戰略合作框架協議，共同搭建海鐵聯運發展平臺和“無水港”網絡。
依托特有的物流和交通優勢，青白江的港口經濟效應也在快速顯現，預計到2017年，該區物流商貿營業收入將達到1000億元以上，外貿出口額達到6億美元。
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