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國內開往中亞、歐洲的國際貨運班列將整合
來源：互聯網
發布時間:2014/1/2 15:20:20 點擊率:19
第二趟“長安號”國際集裝箱貨運班列于12月28日0時27分從西安國際港務區發出。記者從相關人士處了解到，國內各城市開往中亞、歐洲的國際貨運班列有望進行整合，形成一條中歐快運干線，“長安號”將成為中國連接中亞、歐洲的主要干線。
第二趟“長安號”貨源更豐富
“長安號”國際貨運班列是陜西省委省政府、西安市委市政府落實十八屆三中全會關于“擴大內陸沿邊開放”部署和習近平總書記共建“絲綢之路經濟帶”戰略構想，打造“絲綢之路經濟帶”新起點的重要舉措和有力抓手。首趟“長安號”國際貨運班列已于11月28日從西安國際港務區發出，并順利抵達目的地。
12月28日發出的第二趟“長安號”國際集裝箱貨運班列共45車。貨物更為豐富，主要為壓花玻璃、強化復合地板、聚酯切片、瓷磚、手電鉆、樹脂砂輪、劍桿織機、PVC板、電弧爐和植物油萃取加工設備等;貨源地范圍也更加廣闊，貨物產地主要有陜西、江蘇、河北和山東等。出口總值共221萬美元，其中陜西省內出口159萬美元，占出口總值72%;省外出口62萬美元，占出口總值28%。
第二趟“長安號”從西安國際港務區的新筑始發，經阿拉山口轉關，在哈薩克斯坦多斯科特站分撥，目的地分別為哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯坦和土庫曼斯坦4個國家的巴普洛達爾、梅捷烏、科斯塔納伊、奇姆肯特、塔什干、謝爾蓋利、阿拉梅金、丘庫爾賽和法拉普9個站點。
西安將成中亞貨物分撥地
12月26日，西安國際港務區與哈薩克斯坦國際一體化基金會西安代表處簽署了合作備忘錄。西安將成為中亞地區貨物進入中國的集散分撥地，推動西安國際港務區打造絲綢之路經濟帶上最大的內陸型國際中轉樞紐港的步伐。
按照雙方簽署的合作備忘錄，西安國際港務區與哈薩克斯坦國際一體化基金會西安代表處結為戰略合作伙伴，哈薩克斯坦國際一體化基金會西安代表處指定西安國際港務區為其所有進出口采購貨物運輸集散地，西安國際港務區充分利用“長安號”國際貨運班列承擔貨物運輸工作。
同時，哈薩克斯坦國際一體化基金會還將協助組織集中哈薩克斯坦向中國進出口貨源方信息，并協助西安國際港務區積極進入哈薩克斯坦新經濟特區(霍爾果斯)的港務區和物流園區開展合作，并在哈薩克斯坦境內開展招商活動和宣傳等相關工作。
這次合作備忘錄的簽訂，將進一步擴大“長安號”的輻射力和影響力，推動陜西及周邊地區與哈薩克斯坦等中亞國家的經貿合作，夯實把“長安號”打造為絲綢之路經濟帶黃金干線的基礎。
“長安號”搭上中歐快運干線
目前，國內許多城市都開通了到中亞、歐洲的國際貨運班列，記者從相關人士處了解到，這些國際貨運班列有望進行整合，形成一條中歐快運干線，而“長安號”亦將成為中國連接中亞、歐洲的主要干線。
據披露，鐵路總公司有關負責人近日表示，中國正著力構建中西部、華北地區以及東南部沿海地區的三條中歐國際大通道，全力打造中歐快線品牌。其中一條就是從中國中西部經阿拉山口出境，經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯到達中歐地區的國際集裝箱大通道。
“絲綢之路經濟帶沿線城市中，西安無疑是最具有競爭力的。”相關人士分析說，西安的地緣優勢、產業優勢、港口優勢，決定了它是中國與中亞、歐洲各國開展國際貿易中最便捷的物流中轉樞紐。“長安號”的持續健康運營，將推動形成以西安為東中轉樞紐，輻射中國內陸地區、沿海港口以及東亞、南亞;以新疆和哈薩克斯坦為西中轉樞紐，輻射中亞、俄羅斯、歐洲的“啞鈴型”絲綢之路物流通道，成為陜西、西安建設絲綢之路經濟帶新起點的有力支撐。
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