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　　賀登才認為，今年物流行業將在五大方面迎來發展機遇：一是民生物流位置凸顯。《政府工作報告》特別提到促進物流配送、快遞業和網絡購物發展。民生物流作為擴大內需的重要支撐，將受到政府普遍關注。二是城鎮化孕育物流新商機。今后一個時期，要著重解決好現有“三個1億人”問題，促進約1億農業轉移人口落戶城鎮，改造約1億人居住的城鎮棚戶區和城中村，引導約1億人在中西部地區就近城鎮化。城鎮化建設加快物流集聚，也離不開城市物流的合理規劃和有效保障。三是區域物流布局趨于優化。要推進長三角地區經濟一體化，深化泛珠三角區域經濟合作，加強環渤海及京津冀地區協同發展。實施差別化經濟政策，推動產業轉移，發展跨區域大交通大流通，形成新的區域經濟增長極。離不開區域物流和交通一體化協同發展。四是國際物流迎來新機遇。要抓緊規劃建設絲綢之路經濟帶、21世紀海上絲綢之路，推進孟中印緬、中巴經濟走廊建設，推出一批重大支撐項目，加快基礎設施互聯互通，為物流業“走出去”提供了新的渠道。五是產業升級逐步加快。要優先發展生產性服務業，推進服務業綜合改革試點和示范建設。物流業一直是服務業試點示范的重要對象，物流業加快產業轉型升級，有利于助推經濟結構調整和服務業創新發展。

 

　　另外，賀登才預計，2012年以來，國家發改委牽頭組織編制了《物流業中長期發展規劃》，該規劃有望于今年正式出臺。除此之外，為落實《全國物流園區發展規劃》，國家級示范物流園區工程有望年內啟動。

 

　　中國物流與采購聯合會25日發布數據顯示，1—2月，社會物流需求保持較快增長，但增速回落。數據顯示，1—2月，全國社會物流總額29.3萬億元，按可比價格計算，增長8.7%，增速比去年同期回落1個百分點。

 

　　對此，市場分析人士指出，隨著二季度經濟恢復性上漲，物流增速實現超預期可能性大，而物流行業各項政策措施的逐漸落地，也有望給相關板塊帶來利好。

 

　　興業證券表示，2014年物流板塊投資機會的挖掘空間仍很大，首先，建議挖掘受益改革、模式創新、插上新經濟翅膀的傳統物流標的，如中儲股份、外運發展、象嶼股份、瑞茂通等；第二，關注業績改善、估值安全邊際高的價值型標的，如建發股份、中儲股份、保稅科技、飛力達等。對于去年熱炒的上海自貿區、電商平臺相關概念股，由于利好短期無法兌現到業績上，估值有過高嫌疑，建議回避。

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