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發(fā)布時間:2014/4/2 9:45:41 點擊率:17
近年,我國快遞業(yè)務(wù)量在電商推動下逐年高漲,據(jù)統(tǒng)計,2015年全國有望達到200億件。因此,派件末端“100米”就成了快遞行業(yè)發(fā)展的難題,為解決這一難題,2012年底國內(nèi)很多企業(yè)紛紛投入到了智能快遞投遞箱的建設(shè)當(dāng)中。這種方便又保護隱私的方式受到許多市民青睞的同時,又有市民擔(dān)憂其安全性。快遞員在此模式中并未太多受益,其發(fā)展快、投入大,預(yù)設(shè)的盈利模式在現(xiàn)實中推行困難。
簡單方便保護隱私
智能快遞受青睞
昨日上午,記者在成都武陽大道二段新界三期小區(qū)門口物業(yè)管理處看到,市民李女士正在快遞箱前輸入驗證碼提取包裹。她告訴記者, “用了快一年,很簡單,沒出現(xiàn)過什么問題。”
李女士并非特例,對熱愛網(wǎng)購的成都市民來說,智能快遞“潛伏”已久。家住成都蜀漢路西城天下小區(qū)黃女士表示,“現(xiàn)在收貨方地址欄上,我可以直接寫速遞易,這樣還可以保護自己的隱私”。操作簡單、方便、保護隱私,智能快遞在成都迅速得到了多方歡迎。
成都武陽大道新界三期物業(yè)負責(zé)人說,“除了特大快件,小件都來這里取,減少了我們與業(yè)主之間的摩擦,遇到不會使用老年人來取件,我們都會主動上前提供幫助。”
快遞箱如若收費
快遞員難保收益
不過,許多市民和網(wǎng)友也有不同看法,如果大規(guī)模普及智能快件箱,快遞業(yè)會不會不再提供送貨上門服務(wù)?一些市民質(zhì)疑,快件包裹存在智能快件箱中,未必比寄放在快遞員手中更安全。“這些自助設(shè)備,沒有專人值守,到了夜間,有可能會被撬柜,快件被盜取怎么辦?”
除了市民有擔(dān)憂,快遞方也對智能快遞模式有所叫苦。“唯一不足就是柜子周轉(zhuǎn)量,因為貨物多,再加上很多客戶延時取件占據(jù)貨柜,所以很多小區(qū)的智能快遞箱都沒完全發(fā)揮出它應(yīng)有功效。”快遞員小李說。快遞員小陳告訴記者:“這個東西還不成熟,因為貨物流動大箱子使用頻繁,這樣就有可能造成系統(tǒng)反應(yīng)延遲,客戶收不到提貨碼。”
據(jù)了解,智能快遞的快遞箱不久將會進行收費(“4、5、6”的收費方式:大的柜子收費是6毛,中等的收費5毛,最小的4毛)。對此,許多快遞員表示不能接受,快遞員小李說:“我們一單貨提成本來就少,如果貨柜還收費,那就算白忙活了。”
快遞形成“智能”產(chǎn)業(yè)鏈
還需時日
“經(jīng)過一年時間的接觸,智能快遞箱看似解決了快遞最后100米的困難,但實際也存在一些不穩(wěn)定因素,如收費后的使用情況,快遞箱的安全性等問題都還有待驗證。雖然目前很多業(yè)主已經(jīng)接受智能快遞給他們帶來的方便,但要做到遍地開花,還需要得到政府相關(guān)政策的扶持以及運營商、物業(yè)、快遞公司緊密配合,但總的來看,智能快遞箱的發(fā)展前景還是很不錯。”成都物流協(xié)會黃紹銀認為。