來源:互聯網
發布時間:2014/5/26 11:15:17 點擊率:143
據行業統計,目前國內醫藥商業的平均物流成本占銷售額的比重可達10%以上,而美國醫藥批發商的該項指標僅為2.6%;醫藥商業企業平均純利潤率僅有0.72%,全美醫藥批發商利潤率為1.55%。因此物流管理與發達國家相比還有不小的差距。物流成本高、配送方式單一、信息化能力低下、管理效率不高等問題對醫藥行業發展造成很不利影響。
為此,商務部2011年公布的《全國藥品流通行業發展規劃綱要(2011-2015年)》中明確指出:發展現代醫藥物流,提高藥品流通效率。以信息化帶動現代醫藥物流發展。用現代科技手段改造傳統的醫藥物流方式。推動醫藥物流服務專業化發展。
在《規劃綱要》引導下,我國醫藥物流行業管理和改革發展取得積極進展,行業集中度進一步提高,現代醫藥物流加速發展,藥品流通信息化建設同步推進,快捷、可及、安全的現代醫藥物流服務保障體系正在形成。
同年6月,商務部啟動“醫藥物流服務延伸示范工程”。國藥控股、華潤醫藥、九州通等首批示范工程企業通過多種形式進行藥品物流服務延伸嘗試。
據商務部不完全統計,2011年,在商務部實施“醫藥物流服務延伸示范工程”的引導下,41家批發企業對2700多家醫院開展多種形式的物流延伸服務,拓展新的增長點,提升了醫院的藥品管理水平。
為總結示范工程實施效果,推廣先進經驗,2013年8月,商務部組織有關專家遴選了47個代表性較強、效果較好的醫藥物流服務延伸項目,作為第一批醫藥物流服務延伸示范項目。根據商務部市場秩序司日前發布的《關于做好2014年全國藥品流通行業管理工作的通知》,第二批醫藥物流服務延伸示范項目的推薦遴選工作已經開始。
中國醫藥市場前景光明,中國的藥價虛高根本原因在于中間環節過多,引入現代物流將會快速、高效、價廉地打造出豐厚的“第三方利潤”。因此,中國醫藥物流市場開發潛力巨大。