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發布時間:2013/10/23 13:53:41 點擊率:25
京華時報訊(記者廖豐)來自鄭州鐵路局的消息稱,中原鐵道物流有限公司與順豐快遞、UPS、中國郵政等聯合,將推出小件快遞,于近期在鄭州至北京、廣州、武漢的高鐵線路上試運行,串聯整條京廣線。
據介紹,“小件快遞”以批量小、價值高、時間緊、個性化等貨物為主。中國鐵路總公司正在對高鐵快運進行調研,調研結束后將對高鐵快運進行評估,最終確認高鐵快運的實施方案。昨天,記者從多家快遞公司了解到,從試點情況看,高鐵快件體量依舊很小。目前已在試行高鐵快運的有福建鐵路公司和鄭州鐵路公司、廣東鐵路公司等。
在主要試點地區,順豐和圓通已經有專門對接鐵路運輸的部門。業界公認的數據是,在成本上,汽車方式成本約0.3-0.4元/1000g,航空方式成本平均2元/1000g,高鐵為1.5元/1000g,高鐵成本較航空低25%。
某民營快遞公司人士告訴記者,目前高鐵貨運還有很多技術問題未解決,比如每站停車時間短,期間完成接駁較為困難。此外,高鐵列車上給快遞公司存放快件的空間較小,局限性大,而且線路不佳,“希望未來在貨源和運力分配方面,對我們不要有玻璃門”。